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談壓縮式垃圾車四大常見問題之對策


一、作業(yè)噪聲大

國內壓縮式垃圾車普遍存在作業(yè)噪聲大及擾民等問題。在設計、制造垃圾車時,應慎重選擇車輛底盤、發(fā)動機和取力器,采取措施增強系統(tǒng)運動的平穩(wěn)性,減少噪聲,采用能吸納噪聲的材料,結構設計應能降低振動:通過液壓系統(tǒng)和裝載機構的優(yōu)化設計,提高加工精度和裝配質量,以達到減小車輛作業(yè)噪聲的目的。

二、密閉可靠性差

由于國內生活垃圾具有固液混合體的特性,為了實現(xiàn)收、運過程中無垃圾滲濾渡的滴漏,可通過以下方法解決。

(1)在填塞器翻轉填料斗和裝填器間加裝一個邊緣擋板以防止垃圾外泄,

(2)車廂底板應具有一定坡度,以防止垃圾滲濾液外泄。

(3)在填塞器下部安裝積污水槽,用于儲存車廂與填塞器之間滴漏的污水。

(4)加強裝填器與車廂連接處的密封,以防止壓縮過程中垃圾外泄和垃圾滲濾液的滴漏。

三、載質量利用率低

降低壓縮式垃圾車自質量,提高其載荷利用率,將降低車輛運營成本。由于壓縮式垃圾車上裝結構復雜,自質量較大,因此,設計時車輛底盤應優(yōu)先選擇技術含量高、動力性好、自質量較輕、性價比較高的國產底盤:采用高強度材料,以降低上裝自質量;擋泥板、裝飾件、蓋板等輔助件可采用密度較小的注塑件,采用集成化程度較高的零部件,以減少空間占用和自質量,同時有利于改善液壓系統(tǒng)的工作性能。

四、操作舒適性

改善駕駛操作的舒適性,可減輕駕駛操作人員的勞動強度。為改善操縱性能,變機械操縱為電子控制,并裝備電子監(jiān)視系統(tǒng)


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