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我國專用汽車現(xiàn)階段發(fā)展概況


      近年來隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,汽車工業(yè)作為國家支柱產(chǎn)業(yè)獲得了迅猛發(fā)展。專用汽車作為汽車工業(yè)的重要組成部分,也獲得了快速發(fā)展。

  近年來隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,汽車工業(yè)作為國家支柱產(chǎn)業(yè)獲得了迅猛發(fā)展。專用汽車作為汽車工業(yè)的重要組成部分,也獲得了快速發(fā)展。一方面,隨著產(chǎn)業(yè)政策逐步落實(shí)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)政策不斷完善,從政策標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)上規(guī)范生產(chǎn)、提高技術(shù)水平及產(chǎn)品質(zhì)量;另一方面,隨著我國城市化建設(shè)、高速鐵路建設(shè)、公路建設(shè)及道路運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,為我國專用汽車提供了大量的市場需求,專用汽車的產(chǎn)品品種日趨豐富、合理,產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平不斷提高,年產(chǎn)量也大幅提高。

  我國專用汽車起步于20世紀(jì)50年代末60年代初,早期主要側(cè)重于應(yīng)用。雖然應(yīng)用較早,但全面發(fā)展始于20世紀(jì)80年代,比發(fā)達(dá)國家晚了近30年。經(jīng)過20余年的發(fā)展,我國專用汽車已經(jīng)具有一定規(guī)模,特別是近年來,我國專用汽車發(fā)展迅速。據(jù)資料統(tǒng)計(jì),1999年全國專用汽車生產(chǎn)廠546家,2005年專用汽車企業(yè)628家,2006年已經(jīng)增加到800家;生產(chǎn)能力也有了長足的發(fā)展,1999年產(chǎn)量為17.42萬輛,2004年為35萬,2005年為50萬輛,2006年已接近60萬輛,2007年更是達(dá)到了70萬輛。目前,我國專用汽車產(chǎn)量占載貨車總量的40%左右,有接近5000個(gè)產(chǎn)品品種,已經(jīng)成為我國汽車工業(yè)的重要組成部分。預(yù)計(jì)“十一五”期間,我國專用汽車產(chǎn)品將達(dá)到6000個(gè)品種,年產(chǎn)量90萬輛,占當(dāng)年載貨車產(chǎn)量的 65%。

  另外,我國專用汽車產(chǎn)品與發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的專用汽車產(chǎn)品相比已基本接近,雖然在一些方面和發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的同類產(chǎn)品相比還有一定差距,但總體上我國專用汽車行業(yè)在國際專用汽車行業(yè)中已占有重要地位,已經(jīng)基本具備參與國際市場競爭的能力。產(chǎn)品品種、檔次、工藝裝備、自主研發(fā)等方面都有了很大提高,基本實(shí)現(xiàn)了從進(jìn)口向出口的轉(zhuǎn)變!笆濉逼陂g,專用車企業(yè)大多進(jìn)行了結(jié)構(gòu)調(diào)整,很多中小企業(yè)通過改制、兼并、重組等方式基本實(shí)現(xiàn)了企業(yè)性質(zhì)的轉(zhuǎn)變。大多數(shù)專用車企業(yè)擁有完備的產(chǎn)品研發(fā)體系,少部分產(chǎn)品已達(dá)到國際先進(jìn)水平。

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