自卸車就要這樣養(yǎng)
摘要：自卸車的卸料過程是通過汽車底盤、取力裝置、舉升系統(tǒng)和貨箱之間相互配合完成的，所以恰當(dāng)?shù)氖褂檬址ǹ梢允管囕v始終保持一個(gè)最佳的工作狀態(tài)，達(dá)到養(yǎng)車的目的。那么在駕駛的過程中就要注意以下幾點(diǎn)：一、禁止舉升時(shí)猛提車、猛剎車這樣的操作會(huì)產(chǎn)生很大的慣性，造成車廂變形、車架變形、破壞液壓油缸等，車輛的壽命也會(huì)大大的折損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成翻車。二、取力器位于接通位置時(shí)不可以行駛當(dāng)上面的情況出現(xiàn)時(shí)操作油泵就會(huì)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，液壓系統(tǒng)就有了動(dòng)力源，在氣控操縱閥上的誤操作就會(huì)引起車廂自動(dòng)舉升。而氣控分配閥即使在"下降"位置，油也......
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自卸車的卸料過程是通過汽車底盤、取力裝置、舉升系統(tǒng)和貨箱之間相互配合完成的，所以恰當(dāng)?shù)氖褂檬址ǹ梢允管囕v始終保持一個(gè)最佳的工作狀態(tài)，達(dá)到養(yǎng)車的目的。那么在駕駛的過程中就要注意以下幾點(diǎn)：
一、 禁止舉升時(shí)猛提車、猛剎車
這樣的操作會(huì)產(chǎn)生很大的慣性，造成車廂變形、車架變形、破壞液壓油缸等，車輛的壽命也會(huì)大大的折損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成翻車。
二、 取力器位于接通位置時(shí)不可以行駛
當(dāng)上面的情況出現(xiàn)時(shí)操作油泵就會(huì)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，液壓系統(tǒng)就有了動(dòng)力源，在氣控操縱閥上的誤操作就會(huì)引起車廂自動(dòng)舉升。而氣控分配閥即使在"下降"位置，油也會(huì)進(jìn)入油泵，從而燒壞油泵。
三、 禁止?jié)M載舉升途中突然調(diào)整升降手柄
舉升途中猛然調(diào)整車廂，會(huì)給車架帶來很大的沖擊，嚴(yán)重時(shí)也會(huì)造成不必要的事故，所以要緩慢的使用升降手柄調(diào)整車廂。
為了保證行車的安全，使車輛始終保持一個(gè)良好的工作狀態(tài)，在駕車過程中還有很多小細(xì)節(jié)需要注意。